磁滯測功機是依據(jù)電磁力矩技術設計制作的制動式測功機(力矩機),是對被試電機施加轉矩負載并吸收其功率的轉矩機,也是旋轉力矩——停止力矩變換器。 磁滯測功機適用于測試各種交直流電動機、串激電動機、直流永磁電動機、罩極式感應電機、單相分相感應電機、電容起動電機、同步感應電動機和多相感應電動機的轉矩、轉速特性,被廣泛應用于家用電器、分馬力電動機和電動工具等行業(yè)。近幾年來已廣泛于壓縮機電機、汽車電機和航空電機的檢測。
下面讓我們一起來了解一下磁滯測功機的原理吧:
磁滯測功機是依據(jù)電磁力矩技術設計制作的制動式測功機(力矩機),是對被試電機施加轉矩負載并吸收其功率的轉矩機,也是旋轉力矩——停止力矩變換器。
轉速傳感器及轉矩傳感器都安裝在測功機上,通過測功機將被試電機的轉速和轉矩轉換成脈沖信號和模擬信號,送至測功機控制器顯示;被試電機拖動磁滯測功機旋轉時,電機輸出的悉數(shù)功率都被磁滯測功機吸收并轉化為熱能,借助散熱器及外設冷卻電扇將其散熱。
作業(yè)時,通過控制器提供激磁電流給磁滯測功機,磁滯測功機內(nèi)部線圈通電時則發(fā)生磁力線,通過定子齒極、氣隙、轉子磁滯杯,形成一閉合磁路,由于磁力線在齒凸極部分分布較密,齒間分布較稀,當轉子旋轉時,磁滯杯上感應電勢并發(fā)生渦流,渦流和磁場相互作用而發(fā)生轉矩,該轉矩即為負載力矩。該力矩的巨細只與控制器加在測功機線圈上的電流巨細有關,而與被試電機拖動測功機旋轉的速度根本無關。
磁滯測功機是由空心杯磁滯轉子、內(nèi)外定子、前后端蓋、測力機構和軸承等組成。磁滯空心杯轉子是一種特別的含稀土原材料的金屬原料轉子,通過熱處理后使其具有單疇或接近單疇的組織,矯頑力很高。
當轉子上的磁分子在氣隙中旋轉時,會隨不同位置外磁場方向的取向變化而變化。但是磁分子之間的摩擦力很大,當轉子被反復磁化時,磁分子不能按外磁場的方向作出及時的相應排序,與外磁場形成磁滯角,然后形成磁滯轉矩,屬于非摩擦式。
磁滯測功機由裝在軸承座上的磁滯制動器,轉矩傳感器和轉速傳感器組成。測試過程中,由被試電機驅動制動器中的轉子轉動。
制動器施加勵磁電流后,其內(nèi)外定子就通過氣隙對轉子,即對被試電機施加制動轉矩,同時,制動器微偏轉使傳感器微應變,由轉矩傳感器把轉矩轉換成電信號,由轉速傳感器把轉速轉換成電信號,由LCD顯示屏顯示測量值。